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| 2016中國(guó)城市軌道交通國(guó)際峰會(huì)順利召開(kāi) |
| 發(fā)布日期：2016-03-16 文章來(lái)源： |
| SES 2016中國(guó)城市軌道交通國(guó)際峰會(huì)暨新產(chǎn)品展示會(huì)于2016年3月11-12日在上海寶華萬(wàn)豪酒店隆重召開(kāi)。本次峰會(huì)突出安全、節(jié)能的具體實(shí)際解決方案與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)就四大模塊：城市軌道交通發(fā)展與安全節(jié)能之路、電力（供電）安全、通信信號(hào)與網(wǎng)絡(luò)安全、節(jié)能技術(shù)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等熱門(mén)話(huà)題，闡述如何“讓軌道交通更安全、更節(jié)能”，來(lái)自政府部門(mén)、地鐵業(yè)主、設(shè)計(jì)院、科研院所等單位的領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家、學(xué)者及軌道交通領(lǐng)域的企業(yè)精英們共襄盛會(huì)。
本次峰會(huì)匯聚了行業(yè)內(nèi)前沿的學(xué)術(shù)報(bào)告，廣州市華德工業(yè)有限公司總裁李志明先生于11日上午進(jìn)行了《引進(jìn)節(jié)能新技術(shù)和PPP商業(yè)模式推進(jìn)軌道交通空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能創(chuàng)新》報(bào)告，基于對(duì)地鐵站空調(diào)系統(tǒng)特點(diǎn)、地鐵站空調(diào)系統(tǒng)用戶(hù)價(jià)值、實(shí)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)全生命使用成本較低途徑、現(xiàn)行地鐵站空調(diào)系統(tǒng)建設(shè)投資模式與全生命成本較低的矛盾、地鐵站環(huán)境條件對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的局限性等方面的闡述，提出用投資建設(shè)商業(yè)模式創(chuàng)新——中央空調(diào)系統(tǒng)PPP模式（智慧供冷）來(lái)改變困境，跨躍性提升地鐵節(jié)能水平。 中央空調(diào)系統(tǒng)PPP模式（智慧供冷）由運(yùn)營(yíng)商投資地鐵線(xiàn)路各站點(diǎn)空調(diào)冷源及末端系統(tǒng)，并承擔(dān)系統(tǒng)運(yùn)行、管理、維護(hù)保養(yǎng)。運(yùn)營(yíng)商承擔(dān)初始投資費(fèi)用、運(yùn)行能耗費(fèi)用、維保管理費(fèi)用，并承擔(dān)空調(diào)設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量、非正常維修損失、效率衰減等全部風(fēng)險(xiǎn)。運(yùn)營(yíng)商根據(jù)各站點(diǎn)空調(diào)使用情況實(shí)際用冷量，按月度收取空調(diào)費(fèi)用。地鐵站中央空調(diào)系統(tǒng)PPP模式（智慧供冷）可實(shí)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行節(jié)能30%以上，全生命使用成本降低10%以上。
中央空調(diào)系統(tǒng)PPP模式（智慧供冷）以板管蒸發(fā)式冷卻空調(diào)技術(shù)為支撐，板管蒸發(fā)冷卻式軌道交通專(zhuān)用空調(diào)提供整體式冷凍水空調(diào)系統(tǒng)、分散式冷凍水空調(diào)系統(tǒng)、分體式冷媒直膨空調(diào)系統(tǒng)三大選型機(jī)組解決方案。 峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交流、商貿(mào)洽談的氛圍十分熱烈，精彩不斷。眾所周知，城市軌道交通是一個(gè)正在快速發(fā)展中的新興市場(chǎng)，軌道交通安全及節(jié)能降耗是當(dāng)前行業(yè)急需研討解決的問(wèn)題，此次峰會(huì)匯聚各方建設(shè)性意見(jiàn)，從而達(dá)到有效提高能源利用效率、降低能耗成本，實(shí)現(xiàn)中國(guó)城市軌道交通的可持續(xù)發(fā)展和節(jié)能減排目標(biāo)。 |
